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          氫能源燃料電池
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          氫能燃料電池在汽車行業的應用

          2019-12-02

          氫能燃料電池在汽車行業的應用

          氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。電子到達陰極板后,與氧原子和氫離子重新結合為水。由于供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,并及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!

          氫燃料電池

          氫燃料電池車的優勢毋庸置疑,劣勢也是顯而易見。隨著科技的進步,曾經困擾氫燃料電池發展的諸如安全性、氫燃料的貯存技術等問題已經逐步攻克并不斷完善,然而成本問題依然是阻礙氫燃料電池車發展的瓶頸。氫燃料電池的成本是普通汽油機的100倍,這個價格是市場所難以承受的。

          據悉,這批氫燃料電池車,大輸出功率高達60千瓦,燃料消耗僅為每百公里1.2公斤氫氣,大約相當于4升93號汽油。

          英國政府將大力發展氫燃料電池汽車,計劃在2030年之前使英國氫燃料電池車保有量達到160萬輛,并在2050年之前使其市場占有率達到30%-50%。政府將從2015年起實現氫燃料電池汽車本土化生產,并自行研發相關技術,另外還將建設氫燃料補給站。

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